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關于“OTA”的博文  全部845篇

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　　剛剛過去的2015年，堪稱OTA的并購之年，OTA大佬攜程一舉并購了多年的老對頭藝龍和去哪兒兩家，一統亂戰的在線旅游標品市場。　　但在向來熱鬧的在線旅游市場，從來不缺少對手。合并之后的“新美大”、背靠阿里巴巴的阿里旅行，有可能成為攜程新(點擊查看)

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　　　9月10日，攜程發布2019年二季度財報，財報指出，攜程在中國低線城市進一步擴大市場份額，渠道進一步下沉。具體來看，截至今年7月，“攜程旅游”品牌門店總數已經超過2400家，覆蓋240多個地級城市以及450多個縣域城市。攜程相關負責人(點擊查看)

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　　北京警方近期取締黑旅館60余家，行政拘留30余名經營人員；在一些知名網站可預訂　　胡同中一間30平米的民房內，擠著4張上下鋪8個床位。昨日，市公安局治安管理總隊會同西城公安分局治安支隊，突查鼓樓西大街新開胡同內的一處黑旅館，當場將其查封(點擊查看)

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　　10月1日生效的《旅游法》至今一個半月，由于禁止了旅行社通過安排定點購物和另行付費旅游項目獲利的經營模式，引發旅游市場“洗牌”，在不少傳統旅行社團隊報名人數大幅下降的同時，在線旅游游客量不降反升，以新的業務模式和產品結構迎來新一輪發展機(點擊查看)

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　　　　近日，據媒體報道，在途牛舉辦的投資者峰會上出現一份艾瑞的2014年在線度假市場研究報告。報告中對攜程和途牛等OTA的2014全年交易額，跟團游和自助游的市場份額，以及OTA開放平臺交易額的計算方法都出現了諸多疑點。這讓筆者不禁有點好(點擊查看)

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　　經濟"新常態"下，中國旅游行業再獲重要關注。6月27日，中國國務院總理李克強在世界經濟論壇(達沃斯論壇)開幕式的致辭中談到，中國經濟正在從過度依賴自然資源向更多依靠人力資源和創新驅動轉變。這釋放出一個信號，隨著中國經濟結構的優化，經濟增(點擊查看)

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　　國內針對互聯網機票銷售的整治再次啟動。 　　近年來，互聯網機票銷售因其頻繁發生的旅客維權事件等，是民航業服務質量的受關注重點之一。 　　昨日(4月11日)下午，第三屆民航服務峰會在成都召開。據會議上披露，中國航空運輸協會(以下簡稱航協)(點擊查看)

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　　途牛網創始人兼CEO于敦德10月30日在接受專訪時表示，在線下向線上轉移的趨勢下，未來兩三年是在線旅游網站(OTA)的機會，整個OTA行業格局也會基本定型。　　在于敦德看來，目前正在爆發式增長的中國旅游行業經歷了兩個發展階段，一是199(點擊查看)

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　　去哪兒在美國提交了上市申請文件，計劃以每份ADS股份9.5至11.5美元的價格，融資1.08億美元，由此在一片熱捧聲中完成自己的成人禮，有趣的是，半個月前，攜程的機票和酒店產品已經全面入駐去哪兒，這對昔日發動“去攜大戰”的冤家，似乎有變(點擊查看)

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　　各自為政的應急機制反映了其局限性。在當前的社會環境中，一個人的出行，往往會涉及到多個環節，如果各個環節不能夠有效互動，或者任何一個環節有疏漏，就會導致嚴重的后果出現。社會經濟活動活躍和人們生活水平的提高，使得人們出行的頻率越來越高，商務(點擊查看)

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