2017年，因為“多次預(yù)約均告失敗、會員承諾無法兌現(xiàn)、申請退款無法到賬”等問題，悅行信息科技(上海)有限公司(App名稱為布拉旅行，以下簡稱為布拉旅行)被消費者投訴1036起，同比增長7.8倍，今天，被上海市消費者權(quán)益保護委員會點名。 (點擊查看)
2017年，線下渠道成為各大OTA的發(fā)力點。
近期，攜程對外宣布北京地區(qū)第一批近30家線下門店正式開門迎客，此外，成都、武漢等地的攜程門店也試運營接待游客。據(jù)悉，攜程整合旅游百事通、去哪兒度假之后，線下門店總數(shù)突破6500家，覆蓋全(點擊查看)
- 文旅界 2015-03-24
- 分類：旅行社
- 標(biāo)簽： 在線旅游 傳統(tǒng)旅行社 旅游產(chǎn)品開發(fā)
本期嘉賓： 楊曉東 金馬國旅資源控制中心總經(jīng)理 曾義 旅游達(dá)人 記者：旅游度假產(chǎn)品成為旅游電商發(fā)生投訴的重點方向。6人游旅行網(wǎng)CEO賈建強曾經(jīng)在某在線預(yù)訂平臺負(fù)責(zé)度假業(yè)務(wù)，為各大在線OTA輸出用戶，在2年的抽樣調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，在線購買(點擊查看)
昨日，中國互聯(lián)網(wǎng)信息中心 (CNNIC) 發(fā)布《第35次中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計報告》顯示，截至去年年底，中國網(wǎng)民規(guī)模已達(dá)6.49億人，全年共計新增網(wǎng)民3117萬人，互聯(lián)網(wǎng)普及率為47.9%。手機網(wǎng)民規(guī)模達(dá)5.57億人，較2013年(點擊查看)
2015年春節(jié)期間，央視曾曝光攜程高昂的機票退改簽問題。事實上，消費者對于在線旅游網(wǎng)站吐槽最多的就是機票退改簽的問題。 一些包含機票的“旅行套餐”，因為價格低廉而備受歡迎，但其背后隱藏的是高昂的退改簽費用；有的特價機票甚至不支持退改簽(點擊查看)
OTA (在線旅游代理) 模式和垂直搜索模式究竟孰優(yōu)孰劣？美國知名旅游科技網(wǎng)站Tnooz日前發(fā)表文章認(rèn)為，在成熟的美國市場，產(chǎn)業(yè)鏈上下施壓導(dǎo)致OTA模式將難以持續(xù)，而越來越多的人更愿意使用垂直搜索開始他們的旅行。以Expedia為例，Exp(點擊查看)
與去哪兒、藝龍、BAT(百度、阿里巴巴、騰訊)傳了一圈股權(quán)緋聞的攜程，在毫無征兆的情況下，昨日直接宣布聯(lián)手全球最大的在線旅游服務(wù)商(OTA)Priceline。Priceline將通過可轉(zhuǎn)債形式向攜程投資5億美元，Priceli(點擊查看)
“有錢任性!”剛過去的春節(jié)期間，在線旅游企業(yè)的“紅包”大戰(zhàn)不亞于微信紅包。個別企業(yè)通過移動客戶端發(fā)出的紅包總價值超過10億元。旅游電商行業(yè)也掀起以“利潤換市場”的爭奪戰(zhàn)。但是，價格戰(zhàn)也帶來了投訴量的增長和服務(wù)質(zhì)量的下降。 雖然新《旅游(點擊查看)
在機票銷售平臺和航空公司官網(wǎng)之間仔細(xì)搜索比價，挑選最便宜的機票，是多數(shù)航空旅客出行前的“功課”，這種消費者被動接受的購票模式不再是唯一選擇。日前，去哪兒網(wǎng)悄然推出“新福利計劃”，旅客以自己的心理價位預(yù)約機票，機票代理商在后臺搶單，預(yù)約成(點擊查看)
繼去哪兒遭航空公司集體下線之后，攜程也深陷“機票門”。 通過攜程網(wǎng)購買的兩張國際機票，涉嫌違規(guī)積分兌換;從該平臺購買機票已獲取電子票號，機場卻認(rèn)定無效。連續(xù)兩起機票事故向公眾揭露了機票代理行業(yè)“潛規(guī)則”的冰山一角。 一石激起千層浪，(點擊查看)
