如果赴臺個人游的逗留天數(shù)可以延長到30天，將比現(xiàn)行的逗留天數(shù)整整翻一倍，陸客在臺期間的旅游時間將更加充裕，赴臺個人游的吸引力將進(jìn)一步增大。 海西晨報記者 錢玲玲 大陸游客赴臺個人游，入臺后在臺停留天數(shù)有望從現(xiàn)行的15天延長至30天。(點擊查看)
躺著就能把錢省了，你知道嗎 從3月20日開始直到年底，部分火車臥鋪票開始打折 折扣力度一般為7折左右，優(yōu)惠期覆蓋了清明、五一、暑假等假期 春暖花開，陽光明媚，出游正逢其時。 對于和小記一樣堅信“坐火車才有旅行感覺”的你，今天可有(點擊查看)
低成本航空運(yùn)力過剩的征兆在東南亞越發(fā)明顯。 6月19日，新加坡低成本航空虎航集團(tuán)宣布旗下的虎航曼達(dá)拉(又稱虎航印尼)公司將從7月1日開始停業(yè)，受影響的乘客將被迫更改出行計劃或者選擇退票。這是多方尋求買家而不得后，虎航集團(tuán)唯一的選擇，虎(點擊查看)
本想著考試結(jié)束出來旅游散心，順便找單位打工實習(xí)，誰也沒料到，途中竟遭遇車禍。昨日上午，一輛載有48人的河南大巴車在行駛到蘇州環(huán)太湖大道靠近東山時，發(fā)生了側(cè)翻事故，車輛滑下路基。揚(yáng)子晚報記者隨后了解到，車上乘客均為河南周口的高三畢業(yè)生，事(點擊查看)
隨著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展，銀發(fā)游不斷升溫，那么旅行社應(yīng)如何更好地服務(wù)老年人群體？下面來看一組數(shù)據(jù)。當(dāng)前中老年人旅游消費(fèi)存七大消費(fèi)“痛點”中老年人旅游消費(fèi)目前存在的“痛點”主要集中在七個方面，其中涉及產(chǎn)品設(shè)計方面的問題主要有：產(chǎn)品的價格與服務(wù)質(zhì)量不對(點擊查看)
3月1日起，12306網(wǎng)站啟動了身份核驗功能，以防止黃牛靠生成假身份信息伺機(jī)囤票。近日，本報接到讀者反映，身份核驗功能給外國游客網(wǎng)上購票帶來了不便。目前，已經(jīng)出現(xiàn)了因為護(hù)照和網(wǎng)絡(luò)購票中填寫名字不統(tǒng)一，而造成無法取票的尷尬情況。 謝女士(點擊查看)
- 文旅界 2014-02-13
- 分類：度假休閑
- 標(biāo)簽： 交通 航空經(jīng)濟(jì)
【摘要】機(jī)場建一個虧一個，幾乎已是業(yè)界公認(rèn)的事實。有資料顯示，2012年，我國183個機(jī)場中虧損機(jī)場約134座，總虧損量達(dá)到29億元。但是，機(jī)場大面積虧損的同時卻是各地的大舉進(jìn)入。土地權(quán)益紛爭苗頭便已顯現(xiàn)。 受多重因素疊加影響，近年來(點擊查看)
本報訊(記者夏菁)昨日，記者從泰寧旅游管委會獲悉，廈門至泰寧山海旅游專線動車，從2014年2月12日起預(yù)售動車票，于3月1日正式開行。該專線動車每天16時11分從廈門北站出發(fā)(D6544)，19時08分抵達(dá)泰寧站，19時48分再從泰寧站(點擊查看)
【摘要】經(jīng)濟(jì)低迷和國內(nèi)公商務(wù)需求的限制，導(dǎo)致整個航空業(yè)都呈現(xiàn)疲態(tài)，傳統(tǒng)航空公司普遍出現(xiàn)負(fù)增長。低成本航空能成為行業(yè)灰色天空中的一抹亮色，除了對于成本的有效調(diào)控外，航意險對其盈利的貢獻(xiàn)也不容小覷。 一直被戲稱為人類歷史上最大規(guī)模周期性大(點擊查看)
亞洲最大廉價航空公司亞航不久前退出日本廉航市場，對后繼者——來自中國的春秋航空日本公司來說，少了一個實力最強(qiáng)的競爭對手，通常人們將這看作是意外之喜。但春秋航空卻對此表現(xiàn)平淡，“亞航退不退出，跟我們關(guān)系不大。因為市場不一樣，我們主要經(jīng)營中(點擊查看)