十年間，中國的郵輪經濟從無到有。從2006年只有1艘郵輪在我國開通母港航線，出游人次也只有不到2萬名，到2016年11大港口城市共接待郵輪1040艘次，18艘郵輪開通母港航線、4.2萬客位在華運營，出游人次達到214萬，中國郵輪旅游業(yè)增長勢頭明顯。中國交通運輸協(xié)會郵輪游艇分會常務副會長兼秘書長鄭煒航介紹，僅今年一季度全國11個港口接待中外游客超過100萬人次，同比增長66%。全國進出航次為286個航次，增長112%，其中母港航次247個航次，增長133%。

　　天津作為我國北方郵輪經濟發(fā)展的中心，2016年接待郵輪艘次與游客人次均排名全國第二，僅次于上海。今年一季度，天津國際郵輪母港接待37個航次，旅客14萬人次，分別同比增長141%和191%。

　　與會嘉賓認為中國郵輪產業(yè)將迎來發(fā)展的黃金十年。天津市旅游局副局長何智能表示，中國郵輪產業(yè)“南上海、北天津”的格局已經形成。由國家旅游局牽頭，在正在制訂的中國郵輪旅游產業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃中，天津和上海都被列入重點發(fā)展的世界級郵輪城市。隨著郵輪品牌的不斷增多和航線的不斷豐富，天津對京津冀乃至中國北方地區(qū)的輻射帶動能力日趨增強，從天津港出發(fā)開啟郵輪旅游成了許多游客的休閑首選。郵輪旅游已經成為推動京津冀旅游經濟發(fā)展的重要載體。

　　天津國際郵輪母港作為全國唯一坐落于自貿區(qū)的國際郵輪母港，有著獨特的政策區(qū)位優(yōu)勢，發(fā)展空間廣闊。東疆保稅港區(qū)管委會副主任楊柳表示，天津國際郵輪母港自2010年投入建成以來，郵輪接待量連年大幅攀升。2017年接待量預計將達到160艘次，旅客數(shù)量將突破90萬人次。東疆也將繼續(xù)探索具有特色的郵輪產業(yè)模式，打造東疆郵輪企業(yè)新品牌。