中國和韓國是其游客的主要來源國，但安倍上臺(tái)后卻變本加厲惡化與這兩國的關(guān)系，此舉當(dāng)然會(huì)對(duì)兩國游客的選擇產(chǎn)生極大的負(fù)面影響。日本旅游部門對(duì)此叫苦不迭，但卻無可奈何�！ 〗�(jīng)過多年的艱難努力，日本終于在去年實(shí)現(xiàn)了接待外國游客
臺(tái)灣交通主管部門觀光局6日表示，最快在今年4月將每天大陸游客“個(gè)人游”人數(shù)上限由3000人增至4000人，并擬新增加15個(gè)開放“個(gè)人游”的城市，以因應(yīng)兩岸旅游業(yè)發(fā)展及兩岸交流的需要�！ �2011年6月，臺(tái)灣首次開放大
全新旅游業(yè)服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系——“上海指數(shù)”誕生 我國第一個(gè)旅游服務(wù)質(zhì)量指數(shù)模型近日在上海誕生，標(biāo)志著我國旅游服務(wù)質(zhì)量有了更加客觀與科學(xué)的評(píng)價(jià)模式�！ �2014年10月10日上午，上海市質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)化研究院、上海市旅游
大眾點(diǎn)評(píng)與騰訊的戰(zhàn)略合作昨日揭開面紗。雖然騰訊出資占股20%，但大眾點(diǎn)評(píng)創(chuàng)始人及管理團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)擁有公司控股權(quán)，保持大眾點(diǎn)評(píng)獨(dú)立運(yùn)營發(fā)展，未來獨(dú)立IPO的計(jì)劃并沒有改變。 大眾點(diǎn)評(píng)引資看重乘法效應(yīng) 昨日，大眾點(diǎn)評(píng)創(chuàng)
5月14日，阿里巴巴宣布與四川航空達(dá)成戰(zhàn)略合作，并提出了新的OTM(在線旅游生態(tài))新概念，將幫助川航提升自己機(jī)票直銷能力。阿里巴巴集團(tuán)副總裁、飛豬副總裁胡臣杰在接受勁旅君專訪時(shí)表示，OTM模式根本是為航司直銷賦能，與
面對(duì)節(jié)假日客流洶涌、景區(qū)承載能力、接待能力、管理范圍“力不從心”時(shí)，需要運(yùn)用“智慧旅游”所詮釋的多項(xiàng)措施給予疏導(dǎo)、分流、控流……有些景區(qū)，在節(jié)假日到來之前與之后，降低門票價(jià)格幅度、餐費(fèi)等，吸引一些非在職人士“錯(cuò)峰出游
坐火車游廈門價(jià)格比飛機(jī)便宜，時(shí)間比汽車短，“雙鐵團(tuán)”備受青睞。圖為記者近日在廈深鐵路汕尾站拍攝的照片。深圳商報(bào)記者 鐘華登 攝 動(dòng) 車 編者按：廈深鐵路的開行，帶來深圳到廈門交通和旅游格局的大變化。動(dòng)車備受青睞，
2月6日，北京商報(bào)記者從海南省人民政府官網(wǎng)獲悉，為支持旅游企業(yè)發(fā)展，穩(wěn)定旅游市場，三亞發(fā)布了《三亞市關(guān)于有效應(yīng)對(duì)疫情支持旅游企業(yè)發(fā)展十條政策措施》（以下簡稱《措施》）。根據(jù)《措施》，三亞市財(cái)政將安排1億元專項(xiàng)扶持
繼機(jī)票、酒店之后，景區(qū)門票成為國內(nèi)各大在線旅行商的又一塊“大蛋糕”。今年春節(jié)，在“自由行”市場繼續(xù)保持高增長的大背景下，各大在線旅游網(wǎng)站大打景區(qū)門票戰(zhàn)，海南各大景區(qū)也被在線旅行商們卷入到這一“新戰(zhàn)場”�！ I(yè)界認(rèn)為，
如今，不光打車軟件之間的返現(xiàn)大戰(zhàn)進(jìn)行得如火如荼，旅游網(wǎng)站之間的門票價(jià)格戰(zhàn)也正全面加碼。目前，在攜程、同程等網(wǎng)站上，上海地區(qū)返現(xiàn)門票的景點(diǎn)已達(dá)110多家。不過，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，隨著在線預(yù)訂景點(diǎn)門票游客的增加，兌換門票需要
