剛剛過去的這個“十一”長假，有關攜程捆綁銷售的話題備受關注。專家指出，事實上，這個問題不只是攜程的問題，而是整個行業(yè)的問題。 在接受《法制日報》記者采訪時，中國法學會消費者權(quán)益保護法研究會副秘書長、北京陽光消費大數(shù)據(jù)技
隨著自由行、定制游等更受中國游客歡迎的旅行方式的普及，海外目的地營銷也遇到了新難題：怎樣捕捉多元化的消費需求，在中國游客心中埋下對該目的地的認知和向往?怎樣找到目標客群，通過什么樣的渠道把客人吸引到目的地? 大多目的地
10月10日，攜程官方發(fā)布聲明稱，改進了機票預定環(huán)節(jié)，推出了不含搭售的“普通預定”產(chǎn)品。 “近日，攜程機票已注意到，有些用戶使用機票產(chǎn)品時反映的相關問題。”攜程官方表示。 聲明背后，是攜程再一次因搭售問題陷入風口浪尖
今年的十一黃金周已經(jīng)落幕了，自由行再次成為了黃金周的重要旅游形式，各旅行社的跟團游客人與往年相比沒有增長，甚至還有所下滑。旅行社在業(yè)務發(fā)展上過分依賴跟團游已經(jīng)讓從業(yè)者感到擔憂，但要突破這個瓶頸則需要一系列的支撐與努力才行
旅游品牌對電商和在線搜索進行整合時，可以創(chuàng)造更好的用戶體驗。 大部分人會把電商和在線搜索看作兩個截然不同的功能，就傳統(tǒng)的角度而言，它們的確如此。 但兩者之間的界限正逐漸模糊。我們在零售業(yè)和其他垂直領域都見證了這個現(xiàn)象
俗話說，計劃趕不上變化，每一段旅行都會伴有很多意想不到的情況發(fā)生。家住南京市鼓樓區(qū)的張先生與旅行社約定好了出境旅游的計劃后，高高興興付了錢。誰知旅行社單方面更改了之前約定好的住宿酒店，直到臨出行前才通知他。張先生一怒之下
近段時間，關于攜程惹眼的的僅僅是“捆綁門”，還有其在全國范圍內(nèi)的大面積線下布局。據(jù)悉，繼北京、四川、湖北、陜西、浙江五省市之后，攜程旅游已在廣東省完成前期準備工作。從2015年開始，OTA已經(jīng)開始關注線下實體店，經(jīng)過兩年
10月11日記者從通州工商分局獲悉，工商部門已經(jīng)完成對遭投訴方“夢想大熊(北京)資產(chǎn)管理有限公司”的調(diào)查取證工作，正式對當事人做出罰款3萬元的處罰決定。 據(jù)悉，3月25日，范先生在北京一家名為大熊公寓的房屋租賃中介公司
據(jù)報道，兩岸關系急凍，陸客不來，觀光業(yè)退燒，全臺逾450家民宿上網(wǎng)拋售，總待售金額高達123億余元(約合人民幣27億元)，即使業(yè)者認為，陸客大減造成民宿難以支撐，但臺灣網(wǎng)友表示，島內(nèi)民宿收費太貴，才是臺灣民宿業(yè)者活不下去
韓雪10月9月喊話攜程捆綁銷售，攜程10月10日優(yōu)化整改。事情似乎到這兒就結(jié)束了。但是10月11日，現(xiàn)代快報記者體驗攜程購票，發(fā)現(xiàn)依然存在 " 捆綁銷售 " 的問題。雖然機票推出了 " 普通購票 "，但是火車票捆綁銷售的
